Added: Nov 19, 2008
From: johnweege
Duration: 7:56
ZEPPELIN TVLZ 127 GRAF ZEPPELIN WURDE DURCH SEINE BEISPIELLOSEN FAHRTLEISTUNGEN ZUM BERÜHMTESTEN LUFTSCHIFF DES DEUTSCHEN VOLKES.O LZ 127 GRAF ZEPPELIN SE TORNOU ATRAVÉS DA SUA VIAGEM INÉDITA UM CÉLEBRE DIRIGÍVEL E TROUXE BENEFÍCIOS AO POVO ALEMÃO.DAS LUFTSCHIFF FUHR 1928 BIS 1935 UNTER DER FLAGGE DES LUFTSCHIFFBAU ZEPPELIN UND WURDE DANN IN DEN DIENST DER DEUTSCHEN ZEPPELIN-REEDEREI GESTELLT.O DIRIGÍVEL VÔOU DE 1928 ATÉ 1935 SOB A BANDEIRA DA CONSTRUTORA DE DIRIGÍVEL ZEPPELIN E DAÍ FOI DEPOIS CONVIDADO A PRESTAR SERVIÇO PARA A CIA ALEMÃ ZEPPELIN.AM 18 JUNI 1937 IST LZ 127 VORLÄUFIG AUS DEM VERKEHRSDIENST GEZOGEN WORDEN UND IST IN DER "LUFTSCHIFFHALLE II" DES FLUG UND LUFTSCHIFFHAFENS RHEIN-MAIN BEI FRANKFURT a.M ZUR INNENBESICHTIGUNG FREIGEGEBEN.EM 18 DE JUNHO DE 1937 O LZ 127 FOI RETIRADO DO SERVIÇO AÉREO E FOI RECOLHIDO PARA O HANGAR NÚMERO 2 DOS HANGARES DE RHEIN-MAIN EM FRANKFURT E COLOCADO A DISPOSIÇÃO PARA A VISITAÇÃO PÚBLICA.JAHR 1929, DIE AUFMERKSAMKEIT DER GANZEN WELT RICHTETE SICH AUF DIESES LUFTSCHIFF, ALS ES MIT 20 FAHRGÄSTEN UND 400kg POST UND FRACHT SEINE WELTFAHRT DURCHFÜHRTE, DABEI RUND 300 STUNDEN IN DER LUFT WAR UND 34000km ZURÜCKLEGTE. BEI SEINEN ZWISCHENLANDUNGEN IN TOKIO, LOS ANGELES UND LAKEHURST WURDE DAS LUFTSCHIFF ALS EIN BOTE DER VÖLKERVERSTÄNDIGUNG JUBELND BEGRÜSST.ANO 1929, A ATENÇÃO DE TODO O MUNDO ESTÁ PRESENTE COM ESSE DIRIGÍVEL, POIS COM 20 PASSAGEIROS E UMA CARGA DE 400 kg DE CORREIO E FRETE ELE EXECUTA A SUA VOLTA AO MUNDO, FICOU CERCA DE 300 HORAS NO AR E PERCORREU 34.000 KM. NA SUA ESCALA, EM TÓQUIO, LOS ANGELES E LAKEHURST O DIRIGÍVEL FOI CONSIDERADO COMO UM TRANSPORTADOR DE COMPREENSÃO DOS POVOS E CONGRATULADO COM JUBILO.LZ 127 FÜHRTE AM 11 OKTOBER 1928 SEINE ERSTE NORDAMERIKAFAHRT DURCH. IN EINES JEDEN ERINNERUNG BLEIBT DIE DENKWÜRDIGE FAHRT IN DIE ARKTIS, VOM 24 BIS 31 JULI 1931.LZ 127 REALIZOU EM 11 DE OUTUBRO DE 1928 A SUA PRIMEIRA VIAGEM PELA AMÉRICA DO NORTE. NA MEMÓRIA DE TODOS PERMANECE A VIAGEM MEMORÁVEL PARA O ÁRTICO, DE 24 A 31 DE JULHO DE 1931.DER REGELMÄSSIGE SÜDAMERIKADIENST MIT FAHRGÄSTE UND POST WURDE AM 20 MÄRZ 1932 AUFGENOMMEN.IN DER ZEIT VOM 18 SEPTEMBER 1928 BIS 18 JUNI 1937 HAT DAS LUFTSCHIFF FOLGENDE LEISTUNGEN AUFZUWEISEN:O SERVIÇO REGULAR DE PASSAGEIROS E CORREIO NA AMÉRICA DO SUL FOI INSTITUIDO EM 20 DE MARÇO DE 1932. NO PERÍODO DE 18 DE SETEMBRO DE 1928 ATÉ 18 DE JUNHO DE 1937 O DIRIGÍVEL REALIZOU AS SEGUINTES TAREFAS:ANZAHL DER FAHRTEN= 590QUANTIDADE DE VIAGENSOZEANÜBERQUERUNGEN= 144TRAVESSIA SOBRE O OCEANOFAHRTWEG IN KILOMETERN= 1.695,272QUILOMETRAGEM DE VÔOFAHRTWEG IN STUNDEN= 17.178HORAS DE VÔOBEFÖRDERTE PASSAGIERE= 13.110QUANTIDADE DE PASSAGEIROSBEFÖRDERTE POST IN kg= 39.219"CORREIO" QUANTIDADE EM Kg DE CARTAS E POSTAISBEFÖRDERTE FRACHT IN kg= 30.446QUANTIDADE DE FRETE EM KgENTRE OS ANOS DE 1928 E 1938 A ALEMANHA, ARGENTINA, BRASIL, BOLIVIA, EGITO, FINLÂNDIA, GRÉCIA, ISLÂNDIA, ITALIA, CYRENAICA-ITALIANA, TRIPOLITANA-ITALIANA, LITUANIA, LIECHTENSTEIN, PARAGUAI, RUSSIA, SAN MARINO, ESPANHA, TOUVA, HUNGRIA E O EUA FORAM OS PAÍSES QUE EMITIRAM SELOS POSTAIS QUE FORAM USADOS EM CARTAS E CARTÕES POSTAIS POSTADOS EM AGÊNCIAS DE CORREIOS OU POSTADO A BORDO DOS DIRIGÍVEIS GRAF ZEPPELIN E O HINDENBURG.
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